Oferujemy kompleksowe, kompleksowe rozwiązanie w zakresie zaopatrzenia w maszyny budowlane, sprzęt rolniczy i leśny, systemy morskie i energetyczne, komponenty hydrauliczne i nowe urządzenia energetyczne, a wszystko to można dostosować do różnorodnych potrzeb projektu.
Duża, obrotowa szczotka do odśnieżania, montowana w pojeździe
Qingzhou Mingxu Supply Chain Duża, montowana na pojeździe obrotowa szczotka do śniegu, pasująca do ładowarek i pojazdów sanitarnych. Wyposażony w odporną na zużycie kompozytową szczotkę walcową i pływającą konstrukcję buforową chroniącą nawierzchnię, obsługuje hydrauliczną regulację kąta. Specjalizuje się w miejskim odśnieżaniu zimą, akceptuje zakupy hurtowe, dostosowywanie sprzętu i eksport pełnokontenerowy, co stanowi niezawodną maszynę wspierającą dla zagranicznych nabywców projektów komunalnych.
Qingzhou Mingxu Supply Chain współpracuje z wyspecjalizowanymi producentami maszyn w Shandong w celu dostarczania sprzętu do utrzymania zimowego, maszyn budowlanych i maszyn rolniczych. Firma posiada licencje importowe/eksportowe oraz uprawnienia z zakresu zarządzania łańcuchem dostaw. W przypadku sprzętu do odśnieżania Mingxu koordynuje specyfikację produktu, kontrole jakości, dokumentację eksportową i wsparcie w zakresie części zamiennych. Nasi pracownicy mogą pomóc w dopasowaniu szczotki do podwozia pojazdu, dobraniu odpowiedniej szerokości roboczej i zorganizowaniu dostawy. Można zaplanować wizyty w fabryce.
Ta rotacyjna szczotka do odśnieżania montowana na dużym pojeździe została zaprojektowana z myślą o wydajnym odśnieżaniu dróg ekspresowych, dróg dojazdowych do lotnisk i arterii miejskich. Montuje się go z przodu ciężkich pojazdów sanitarnych lub podwozi przeznaczonych do odśnieżania. Standardowy wałek jest złożony z segmentów polipropylenu o dużej gęstości i napędzany importowanym silnikiem hydraulicznym. Do pracy w warunkach ubitego śniegu i lekkiego lodu dostępna jest opcjonalna szczotka kompozytowa z drutu stalowego. Czteroprzegubowy mechanizm pływający umożliwia szczotce podążanie za dziurami, krawężnikami i pochyłościami poprzecznymi, utrzymując włosie w kontakcie z podłożem. Szerokość roboczą, moc hydrauliczną i konfiguracje zapobiegające zamarzaniu można dostosować do różnych pojazdów nośnych i klas dróg.
Zasada działania
Olej hydrauliczny z pojazdu transportowego przepływa do silnika napędowego, który obraca wałek szczotki. Włosie usuwa śnieg z chodnika i wyrzuca go na bok. Zespół szczotki osadzony jest na czteroprzegubowej pływającej ramie ze zderzakami sprężynowymi, dzięki czemu unosi się i opada po nierównościach powierzchni, nie tracąc kontaktu z podłożem. Hydrauliczny zawór sterujący zmienia kąt odchylenia lewo-prawo, podczas gdy mechanizm podnoszący podnosi szczotkę w celu ominięcia przeszkód i przechowywania. Ponieważ obwód hydrauliczny jest niezależny od napędu jezdnego, prędkość szczotki można dostosować do prędkości pojazdu i głębokości śniegu.
Instrukcja obsługi i konserwacji
Przygotowanie przedoperacyjne
Zaparkuj pojazd transportowy na płaskim, twardym podłożu. Wyłącz silnik, zamocuj ramę szybkiego montażu i włóż kołki blokujące. W modelach z niezależnym napędem podłącz przewód paliwowy silnika pomocniczego i węże hydrauliczne, a następnie dokręć wszystkie uszczelnione złącza.
Sprawdź sprężystość czterowahaczowych sprężyn, sprawdź zużycie włosia i poszukaj korozji lub odkształceń na osłonie ze stali nierdzewnej. Usuń lód i drut owinięty wokół rolki. Sprawdź przewody hydrauliczne pod kątem wycieków.
Uruchomić jednostkę napędową bez obciążenia. Kilkakrotnie użyj podnośnika, odchylenia w lewo-prawo i kompensacji pływania. Przed przejściem do obszaru roboczego upewnij się, że wałek obraca się płynnie i nie wydaje nietypowych dźwięków.
Akcja odśnieżania
Opuść szczotkę, aż włosie lekko dotknie drogi. Typowa prędkość robocza wynosi od 10 do 20 km/h na drogach gminnych i od 15 do 30 km/h na drogach ekspresowych, w zależności od grubości śniegu, stanu nawierzchni i wydajności pojazdu. Zmniejsz prędkość w głębokim śniegu, aby ograniczyć zużycie włosia.
W przypadku dróg głównych ustaw jednostronny kąt odchylenia, tak aby śnieg był wyrzucany na pobocze. Na rampach i punktach poboru opłat dostosuj kąt, aby oczyścić linie krawędzi i resztki lodu.
Pozwól, aby czterowahaczowy system pływający przenosił szczotkę nad pokrywami włazów, progami zwalniającymi i podniesionymi krawężnikami. Nie uderzaj z dużą prędkością w twarde przeszkody; może to zdeformować połączenie lub złamać włosie.
Konserwacja przechowywania i zapobiegania zamarzaniu
Podnieś szczotkę na wysokość około 40 cm i jedź bez obciążenia przez około dwie minuty, aby strząsnąć lód, śnieg i pozostałości soli z wału i maski.
Wyłącz zasilanie silnika i odłącz obwód hydrauliczny. Wyjmij szybkozłączki, oddziel nasadkę i wyczyść lód spomiędzy włosia. Nałóż smar antykorozyjny na sworznie łączące i złącza hydrauliczne.
W przypadku przechowywania sezonowego trzymaj szczotkę podniesioną i umieść drewniane klocki pod wałem. Spuść wodę z przewodów hydraulicznych i pomocniczego układu chłodzenia silnika, aby uniknąć uszkodzeń spowodowanych zamarznięciem.
Projektowanie i budowa
1. Czteroprzegubowa struktura konturowa pozbawiona kół.W dużej obrotowej szczotce do odśnieżania montowanej na pojeździe nie są używane dolne koła podporowe. Zamiast tego czterowahaczowy system ze sprężynami pozwala rolce dopasowywać się do profilu drogi. Zmniejsza to twarde punkty styku i pomaga zmniejszyć ryzyko zarysowań na asfalcie i nawierzchniach dekoracyjnych, co jest powszechnym wymogiem w przetargach komunalnych.
2. Kaptur ze stali nierdzewnej.Osłona szczotki wykonana jest ze stali nierdzewnej, która jest odporna na korozję spowodowaną odladzaniem solą i stopioną wodą. W regionach północnych, gdzie często stosuje się sól, materiał ten ogólnie zapewnia lepszą odporność na korozję niż stal malowana.
3. Silnik hydrauliczny z napędem bezpośrednim.Silnik łączy się z walcem za pomocą przekładni, a nie pasów. Pozwala to uniknąć poślizgu paska i pomaga utrzymać moment obrotowy przy wyższych prędkościach jazdy, dzięki czemu szczotka nadaje się do długich przejazdów po autostradzie.
4. Segmenty szczotkowe z polipropylenu o dużej gęstości w standardzie.W standardowej szczotce zastosowano naprzemienne włosie polipropylenowe, które skutecznie chwyta i zamiata śnieg. Materiał dobrze sprawdza się w niskich temperaturach i jest odporny na ścieranie. Do ubitego śniegu lub lekkiego lodu dostępna jest opcjonalna szczotka kompozytowa z drutu stalowego.
Scenariusze zastosowań
Linie ruchu na drodze ekspresowej: Usuwanie pływającego śniegu i cienkiego lodu z głównych pasów ruchu, ramp, punktów poboru opłat i obszarów usługowych, aby zapewnić płynność ruchu podczas burz.
Miejskie drogi gminne: Rutynowe zimowe sprzątanie obwodnic, arterii i chodników. Często kupowane partiami przez miejskie wydziały sanitarne.
Drogi obsługi lotniska i tereny pomocnicze: Odśnieżanie dróg obsługi lotnisk, płyt postojowych i obszarów ładunkowych, gdzie wymagane jest szybkie usuwanie luźnego śniegu i resztek powierzchniowych.
Parki logistyczne i przemysłowe: Oczyszczanie zewnętrznych obwodnic, platform załadunkowych i dużych parkingów w celu uniknięcia zakłóceń.
Drogi krajowe i wojewódzkie: Regionalne odśnieżanie tras dalekobieżnych, często wykorzystywane przez zespoły ratownicze administracji drogowej.
Stocznie portowe: Szybkie usuwanie cienkiego śniegu i popękanego lodu z pasów towarowych i obszarów składowania kontenerów.
Specyfikacje techniczne
Przedmiot
Parametr
Ogólne wymiary
3838×1570×1443 mm (możliwość dostosowania długości)
Efektywna szerokość robocza
2500 do 3500 mm
Waga produktu
740 kg
Kąt obrotu szczotki śnieżnej w lewo i w prawo
±30°
Maks. Prześwit
350 mm
Średnica pędzla
815 mm
Grubość odśnieżania
≤150 mm (w zależności od gęstości śniegu, wilgotności, stanu nawierzchni i prędkości roboczej)
Odległość rzucania śniegu
5 do 10 m
Metoda pracy
Napęd hydrauliczny
Robocza prędkość obrotowa
260 obr./min
Zalecana prędkość robocza
10–30 km/h (różni się w zależności od rodzaju drogi i stanu śniegu)
Maksymalna prędkość jazdy
≤60 km/h
Wymagania hydrauliczne (dopasowane do pojazdu nośnego)
Zalecany przepływ hydrauliczny
Proszę skonsultować się z zespołem technicznym (różni się w zależności od konfiguracji silnika)
Ciśnienie robocze
Proszę skonsultować się z zespołem technicznym
Przemieszczenie silnika
Dostosowany do pojazdu transportowego
Kluczowe kwestie dotyczące specyfikacji Twojej witryny:
Szerokość robocza (2500 do 3500 mm): Wybierz szerokość odpowiadającą szerokości pasa lub wymaganej wydajności odśnieżania na przejazd.
Zalecana prędkość robocza (10–30 km/h): Jest to typowy zakres skutecznego odśnieżania. Dostosuj w oparciu o głębokość śniegu, nawierzchnię drogi i stabilność pojazdu.
Grubość odśnieżania (≤150 mm): Jest to znamionowa maksymalna ilość luźnego śniegu w jednym przejeździe w normalnych warunkach. Gęsty, mokry lub ubity śnieg może wymagać mniejszej prędkości lub wielokrotnych przejazdów.
Odległość rzucania śniegu (5 do 10 m): Upewnij się, że obszar wyrzutu jest wolny od ruchu ulicznego, pieszych i przeszkód.
Masa osprzętu (740 kg): Sprawdź, czy pojazd nośny może utrzymać osprzęt bez przekraczania dopuszczalnego nacisku na oś.
Przepływ i ciśnienie hydrauliczne: Muszą być dopasowane do pojazdu transportowego. Skontaktuj się z naszym zespołem technicznym i podaj model swojego pojazdu, aby uzyskać prawidłową konfigurację silnika.
Obsługa posprzedażna
Kompletne urządzenie objęte jest gwarancją przez 12 miesięcy lub 1000 godzin pracy, w zależności od tego, który okres zostanie osiągnięty wcześniej. Główne podzespoły, takie jak silnik hydrauliczny, pompa główna, skrzynia biegów i zawory sterujące, są objęte gwarancją przez 6 miesięcy. Naprawa i wymiana na oryginalne części są bezpłatne w przypadku usterek niezawinionych przez operatora. Awarie spowodowane niewłaściwym użytkowaniem, przeciążeniem lub pominięciem konserwacji są rozliczane wyłącznie według kosztów części zamiennych, bez kosztów wysyłki; Klient dokonuje wymiany. Części eksploatacyjne, takie jak segmenty szczotek, uszczelnienia hydrauliczne i łożyska, nie są objęte bezpłatną gwarancją.
Aby rozpocząć roszczenie gwarancyjne, skontaktuj się z zespołem obsługi posprzedażnej, podając numer seryjny maszyny i opis problemu.
Często zadawane pytania
Jaka jest różnica pomiędzy standardową szczotką a opcjonalną szczotką kompozytową z drutu stalowego?
Standardowa szczotka wykonana jest z segmentów polipropylenowych o dużej gęstości, odpowiednich do sypkiego śniegu i rutynowego odśnieżania. Opcjonalna szczotka kompozytowa z drutu stalowego przeznaczona jest do ubitego śniegu i lekkiego lodu. Wykorzystuje mieszankę drutu stalowego i polipropylenu, aby zwiększyć zdolność cięcia. Wybór zależy od typowych warunków śniegowych w Twojej okolicy.
Jaki typ pojazdu transportowego jest wymagany?
Szczotka przeznaczona jest do ciężkich pojazdów sanitarnych i podwozi komunalnych z możliwością montażu z przodu i wystarczającym przepływem hydraulicznym. Pojemność silnika hydraulicznego jest dostosowana do pojazdu. Podaj model swojego pojazdu naszemu zespołowi technicznemu, abyśmy mogli potwierdzić kompatybilność i zalecić prawidłową konfigurację.
Jak działa czteroogniwowy mechanizm pływający?
Zespół szczotek jest zamontowany na czterech ramionach łączących ze zderzakami sprężynowymi. W miarę zmiany poziomu gruntu ramiona wysuwają się lub ściskają, dzięki czemu wałek pozostaje w kontakcie z powierzchnią. Poprawia to konsystencję czyszczenia i zmniejsza naprężenia działające na oprawkę i włosie. Pomaga także szczotce przejść przez pokrywy włazów i krawężniki bez konieczności ręcznej regulacji.
Czy można dostosować szerokość roboczą i konfigurację silnika?
Tak. Szerokość roboczą, wielkość silnika hydraulicznego i wzmocnienie zapobiegające zamarzaniu można dostosować do pojazdu nośnego i warunków drogowych. Przyjmowane są zamówienia zbiorcze na duże projekty konserwacji zimowej.
Jaka jest zalecana konserwacja szczotki w sezonie zimowym?
Przed każdą zmianą należy sprawdzić segmenty szczotek i węże hydrauliczne. Po każdej operacji usuń pozostałości lodu i soli. W przypadku intensywnego użytkowania należy co tydzień smarować sworznie łączące. Regularnie sprawdzaj poziom oleju hydraulicznego i jego wycieki. Jeżeli szczotka przechowywana jest dłużej niż tydzień, należy ją podnieść z podłoża i przykryć wałek, aby zapobiec gromadzeniu się lodu.
Gorące Tagi: Duża rotacyjna szczotka do odśnieżania montowana na pojeździe, producent rotacyjnej szczotki do odśnieżania, dostawca szczotki do odśnieżania montowanej na ciężarówce
Wyślij zapytanie do Mingxu w sprawie maszyn budowlanych i górniczych. Uzyskaj oferty cenowe bezpośrednio z fabryki, opcje dostosowywania OEM i rabaty przy zamówieniach zbiorczych. Nasz zespół odpowiada w ciągu 24 godzin.
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie.Polityka prywatności